Dus allemaal in jullie agenda's zetten!
maandag 25 januari 2010
De racekalender 2010
De voorlopige racekalender voor 2010 is bekend (met een kleine slag om de arm dus):
Dus allemaal in jullie agenda's zetten!
Dus allemaal in jullie agenda's zetten!
maandag 11 januari 2010
Anti-kerstverveling en de winterstop
De laatste mogelijkheid in 2009 om die zwarte rakker op z'n staart te trappen, hebben we met beide handen en voeten aangegrepen. De anti-kerstvervelingsdag van de NPC op 2de kerstdag. Onder het toeziend oog van familie en vrienden, konden we nog 1 keer vlammen op Zandvoort voordat de winterstop in zou gaan.
Door de relatief lage opkomst mochten we in plaats van 4x een half uur, gewoon tussen 12 en 16 uur onbeperkt de baan op en af. En daar hebben we dan ook gretig gebruik van gemaakt. De gelukkigen waren Wendy, Melvin, Niels, z'n broer, Jos, Max en Martijn. Hieronder een kleine foto-impressie.
Voor het eerst kregen we helaas tegen het einde van de middag serieuze pech in de vorm van een kortsluiting in de bedrading achter het dashboard. Met een brandje als gevolg, maar die was gelukkig snel gedoofd (met heel speciaal blusmiddel met koolzuurgas...). Het betekende echter wel het einde van de dag, aangezien we de accu niet meer kunnen aansluiten voordat we de oorzaak hebben achterhaald en opgelost. En daarvoor zal waarschijnlijk het dashboard eruit moeten. Pleister op de wonden, Martijn heeft zich vrijwillig gemeld om ons de helpen met het uitzoeken van de spaghetti aan draden, wat hebben we wel en wat hebben we niet meer nodig.
28 december zijn we overigens nog naar Biesheuvel Autosport geweest, waar we een prachtige Cobra Suzuka Pro stoel met steunen en slede hebben aangeschaft, met behulp van een stel gulle gevers...
Die moet ook bevestigd worden, waarna de gordels inclusief het 5de en 6de punt weer gemonteerd moeten worden. Dan kan er worden uitgewogen en kan het lood op de gewenste plekken worden toegevoegd ten behoeve van een ideale gewichtsverdeling. Verder gaan we ook nog aan de slag met de hoofdstroomschakelaar, een brandblusser, extra koeling in de zijruiten, een transponder, etc.
Ook niet onbelangrijk, we gaan de eerste serieuze sponsoring op de auto aanbrengen. Eco Aqua komt luid en duidelijk op de zijkanten te staan en Bobby komt groots op de motorkap met zijn site over Cuba. Kortom, genoeg werk om de winter door te komen ;-)
Door de relatief lage opkomst mochten we in plaats van 4x een half uur, gewoon tussen 12 en 16 uur onbeperkt de baan op en af. En daar hebben we dan ook gretig gebruik van gemaakt. De gelukkigen waren Wendy, Melvin, Niels, z'n broer, Jos, Max en Martijn. Hieronder een kleine foto-impressie.
Voor het eerst kregen we helaas tegen het einde van de middag serieuze pech in de vorm van een kortsluiting in de bedrading achter het dashboard. Met een brandje als gevolg, maar die was gelukkig snel gedoofd (met heel speciaal blusmiddel met koolzuurgas...). Het betekende echter wel het einde van de dag, aangezien we de accu niet meer kunnen aansluiten voordat we de oorzaak hebben achterhaald en opgelost. En daarvoor zal waarschijnlijk het dashboard eruit moeten. Pleister op de wonden, Martijn heeft zich vrijwillig gemeld om ons de helpen met het uitzoeken van de spaghetti aan draden, wat hebben we wel en wat hebben we niet meer nodig.
28 december zijn we overigens nog naar Biesheuvel Autosport geweest, waar we een prachtige Cobra Suzuka Pro stoel met steunen en slede hebben aangeschaft, met behulp van een stel gulle gevers...
Die moet ook bevestigd worden, waarna de gordels inclusief het 5de en 6de punt weer gemonteerd moeten worden. Dan kan er worden uitgewogen en kan het lood op de gewenste plekken worden toegevoegd ten behoeve van een ideale gewichtsverdeling. Verder gaan we ook nog aan de slag met de hoofdstroomschakelaar, een brandblusser, extra koeling in de zijruiten, een transponder, etc.
Ook niet onbelangrijk, we gaan de eerste serieuze sponsoring op de auto aanbrengen. Eco Aqua komt luid en duidelijk op de zijkanten te staan en Bobby komt groots op de motorkap met zijn site over Cuba. Kortom, genoeg werk om de winter door te komen ;-)
Abonneren op:
Posts (Atom)
Posts
